Bogserbåten Marte sänktes 1997 för att bli ett konstgjort rev. Dykningen börjar på 16 meters djup och går upp till 33 meters djup och kan besökas av avancerade och erfarna dykare. Vraket ligger i navigationsläge och har tre våningar med flera passager och delar.

Detta mudderverk sjönk av misstag 1981 efter att ha hjälpt till att grunda Suape-hamnen. Det ligger i riktning mot Cabo de Santo Agostinho, på cirka 11 meters djup. Vraket är upp och ned, så dykare bör vara försiktiga när de besöker platsen.

Bogserbåten Minuano sänktes avsiktligt och ligger på ett djup av 32 meter med stöd på kölen. Dess struktur är välbevarad och vissa passager är möjliga. Man kan se den kanaliserade propellern, rodret som är vridet åt babord, cockpit, förtöjningspollarna och länshållningsventilerna.

Ett fartyg som transporterade material och mat till ön Fernando de Noronha, som redan användes av flottan, var då oanvändbart. Det köptes och sänktes av Homero Lacerda och Clóvis Peixoto i slutet av december 1999 framför Serrambi Beach. Minsta djup 16 meter och största djup 34 meter.

Bogserbåten Servemar X sänktes 2002 tillsammans med två andra bogserbåtar, Lupus och Minuano, som också finns i Recife. Detta vrak ligger i navigationsläge och är mycket väl underhållet. Detta dyk görs på 20-25 meters djup och kan ha förekomst av ström.

Bogserbåten Lupus sjönk tillsammans med bogserbåtarna Minuano och Servemar X. Dykdjupet är minst 30 meter och högst 36 meter. Många delar är fortfarande intakta och välbevarade. Det är möjligt att se två stora skorstenar bredvid cockpit.

Segelbåten Yemanjá, som sänktes avsiktligt i maj 1999, framför Pina Beach, ligger på 19 meters djup. Vraket är delvis nedmonterat och vissa delar kan identifieras, t.ex. master, förtöjningshuvuden och kajutan.

Bogserbåten Servemar 1 ligger 3,5 sjömil utanför kusten, framför Boa Viagem-stranden, på 25 meters djup, något böjd åt styrbord. Dess struktur är inte motståndskraftig, men vissa passager är möjliga, till exempel i maskinrummet och där ratten brukade vara. Båda utrymmena är tomma.

Segelbåten Orca är tillverkad av järn och sänktes avsiktligt 1998 för att fungera som ett konstgjort rev och ge skydd åt marina arter. Den ligger på 38 meters djup och dess struktur är delvis nedmonterad. Vissa delar kan identifieras.

Det är inte möjligt att korrekt fastställa namn och datum för detta skeppsbrott. Troligen var hon en liten bogserbåt med hjul och ångdrift. Hon är korrekt stödd på botten och även om de flesta delar är begravda är motorerna och pannorna nästan intakta och i rätt läge. Inte att missa!