เรือลากจูงเซาโฮเซจมอยู่ข้างๆ เรือลากจูงเบลลาทริกซ์และฟีนิกซ์ ซากเรือลำนี้อยู่ในตำแหน่งเดินเรือ อยู่ที่ระดับความลึก 29 เมตร บ้านทั้งหลังมีบ้านบังคับอยู่ด้านบน เหนือห้องเครื่องมีทางให้ทะลุได้

เรือลากจูงฟลอริดาจมอยู่ห่างจากท่าเรือเรซิเฟ 23 ไมล์ เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย จากลูกเรือ 11 คนบนเรือ มีเพียง 05 คนเท่านั้นที่รอดชีวิตจากซากเรืออัปปาง การดำน้ำนี้เริ่มต้นที่ 30 ม. และสามารถเข้าถึง 33m. ชิ้นส่วนหลายชิ้นยังคงได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างดี เช่น หม้อต้ม เครื่องกว้าน เครื่องขยายสองเท่า ใบพัดและหางเสือ

เรือลากจูง Mercurius จมลงในวันเดียวกันและอยู่ใกล้กับเรือลากจูง Saveiros และ Taurus มาก หลังจากทำความสะอาดและเตรียมขั้นตอนการดำน้ำ ปัจจุบันมันอยู่ในตำแหน่งการนำทางและแทบไม่มีความเสียหายใดๆ สามารถมองเห็นห้องควบคุม ใบพัดในท่อ และห้องเครื่องได้

เรือ Walsa เป็นเรือลากจูงที่มีลักษณะคล้ายกับเรือ Saveiros และ Mercurios ซึ่งจมโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของอุทยานซากเรือเทียมแห่งเปร์นัมบูโก อยู่ที่ระดับความลึก 40 เมตรและได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดีเนื่องจากการจมที่ดีเยี่ยม นี่เป็นจุดที่ดีเยี่ยมสำหรับการดำน้ำเชิงเทคนิคและเชิงลึก

เรือลากจูงฟีนิกซ์เป็นส่วนหนึ่งของอุทยานซากเรือประดิษฐ์แห่งเปร์นัมบูโก และจมลงข้างเรือลากจูงเบลลาทริกซ์และเซาโฮเซ่ ซึ่งอยู่ห่างจากกันเพียงไม่กี่เมตร ซากเรือลำนี้อยู่ในตำแหน่งเดินเรือและได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นอย่างดี มองเห็นคาซาริโอพร้อมห้องบัญชาการ ปล่องไฟ หางเสือ และอื่นๆ อีกมากมาย

เรือฟริเกตเหล็กเก่า แล่นเต็มกำลัง จมหน้าหาดโอลินดา ซึ่งอยู่ห่างออกไป 15 กม. ปัจจุบันมันอยู่ที่ระดับความลึก 24 เมตร และตัวเรือยังคงได้รับการเก็บรักษาไว้

หลังจากจมในปี 2003 ที่ท่าเรือ Recife เรือลากจูง Taurus ก็ถูกนำกลับมาขึ้นสู่ ผิวน้ำ และเนื่องจากความเสียหาย จึงได้บริจาคให้กับโครงการแนวปะการังเทียม ปัจจุบันซากเรือลำนี้ลึก 25 เมตร และเกาะติดกับฝั่งท่าเรือเล็กน้อย สามารถเจาะและระบุได้หลายชิ้น

เรือลากจูง Virgo อยู่ด้านล่างในตำแหน่งเดินเรือห่างจากเรือลากจูงราศีพฤษภเพียง 20 เมตร ดังนั้นในการดำน้ำครั้งเดียวจึงสามารถเยี่ยมชมซากเรือ 2 ลำได้ สามารถมองเห็นเสาจอดเรือขนาดใหญ่ได้ที่หัวเรือ และตัวถังเป็นชิ้นเดียว โดยมีห้องควบคุมอยู่ด้านบน

เนื่องจากการจมที่สมบูรณ์แบบและมีเป้าหมาย เรือลากจูง Saveiros จึงจอดอยู่ที่ด้านล่างในตำแหน่งการนำทางที่ความลึก 28 เมตร โครงสร้างของมันถูกเก็บรักษาไว้ และสามารถระบุเสาจอดเรือ ใบพัดแบบท่อ บ้านพร้อมห้องควบคุม ปล่องไฟ และทางเดินไปยังห้องเครื่องได้

เนื่องจากซากเรือทั้งสองลำอยู่ใกล้กัน โดยห่างกันประมาณ 20 เมตร จึงเป็นเรื่องปกติที่ นักดำน้ำ จะมาเยือนทั้งสองลำในการดำน้ำครั้งเดียว การดำน้ำค่อนข้างตื้น โดยดำน้ำได้ลึกประมาณ 20 เมตร มีความปลอดภัยสูงสำหรับการเจาะทะลุและรับประกันความสนุกสนาน