เรือลากจูง Marte จมในปี 1997 และกลายเป็นแนวปะการังเทียม การดำน้ำเริ่มต้นที่ 16 เมตรและลึกถึง 33 เมตร และ นักดำน้ำ ขั้นสูงและมีประสบการณ์สามารถเยี่ยมชมได้ ซากเรือลำนี้อยู่ในตำแหน่งเดินเรือ มี 3 ชั้น มีหลายทางเดินและหลายส่วน

Old Galleon จากต้นศตวรรษที่ 17 จมลงที่ Cabo de Santo Agostinho ในระดับความลึก 19 เมตร ตัวเรือไม้ไม่มีอยู่อีกต่อไป มีเพียงปืนใหญ่และสมอเรือ ปะการัง และปลาจำนวนมากเท่านั้นที่พบ มันถูกสำรวจโดยโจรสลัดแล้ว คิดว่าเป็นเรือใบซานตาโรซ่า

เรือลากจูง Minuano จมโดยตั้งใจและอยู่ที่ระดับความลึก 32 เมตร โดยมีกระดูกงูค้ำอยู่ โครงสร้างได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีและมีบางช่องได้ มองเห็นได้จากใบพัดแบบท่อ หางเสือหันไปทางท่าเรือ ห้องนักบิน เสาจอดเรือ และวาล์วท้องเรือ

เรือที่บรรทุกวัสดุและอาหารไปยังเกาะเฟอร์นันโด เด โนรอนญา ซึ่งกองทัพเรือใช้อยู่แล้วนั้นไม่มีประโยชน์อะไรในสมัยนั้น มันถูกซื้อและจมโดย Homero Lacerda และ Clóvis Peixoto ในปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2542 หน้าหาด Serrambi ความลึกขั้นต่ำ 16ม. และความลึกสูงสุด 34 ม.

เรือลากจูง Servemar X จมในปี 2545 พร้อมด้วยเรือลากจูงอีก 2 ลำ ได้แก่ Lupus และ Minuano ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Recife เช่นกัน ซากเรือลำนี้อยู่ในตำแหน่งนำทางและได้รับการดูแลอย่างดีมาก การดำน้ำนี้เกิดขึ้นระหว่าง 20 ถึง 25 เมตร และอาจมี กระแสน้ำ อยู่ด้วย

เรือใบเหล็กชื่อ Yemanjá จมโดยเจตนาในเดือนพฤษภาคม 1999 หน้าหาดปินา ซึ่งอยู่ที่ระดับความลึก 19 เมตร ซากเรือลำนี้ถูกรื้อออกบางส่วน และบางส่วนสามารถระบุได้ เช่น เสากระโดง หัวจอดเรือ และชื่อถ้ำ

เรือลากจูง Lupus จมควบคู่ไปกับเรือลากจูง Minuano และ Servemar X ความลึกในการดำน้ำขั้นต่ำคือ 30 เมตร และสูงสุด 36 เมตร หลายส่วนยังคงสภาพสมบูรณ์และได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี สามารถมองเห็นปล่องไฟขนาดใหญ่ 2 ปล่องข้างห้องนักบิน

เรือลากจูง Servemar 1 ตั้งอยู่ห่างจากชายฝั่ง 3.5 ไมล์ หน้าหาด Boa Viagem และมีความลึก 25 เมตร โดยโค้งไปทางกราบขวาเล็กน้อย โครงสร้างไม่ทนทานแต่ก็เป็นไปได้ เช่น ในห้องเครื่องและบริเวณที่พวงมาลัยเคยอยู่ ทั้งสองช่องว่างเปล่า

เรือ Marguerite มีหน้าที่รวบรวมตะกอนจากเรือขุดที่ท่าเรือเรซิเฟ มันจมหลังจากการระเบิดสองครั้งในหม้อต้มน้ำ และจมลงไป 50 เมตรข้างทุ่นที่ทางออกของท่าเรือเรซิเฟ ความลึกสูงสุดคือ 15 ม. และความลึกขั้นต่ำ 10 ม. จากลูกเรือ 10 คน มีเพียงสองคนเท่านั้นที่รอดชีวิต

เรือใบ Orca ทําจากเหล็กและจงใจจมลงในปี 1998 เพื่อใช้เป็นแนวปะการังเทียม เป็นที่พักพิงของสัตว์ทะเล ตั้งอยู่ที่ระดับความลึก 38 เมตรและโครงสร้างบางส่วนถูกรื้อถอน บางส่วนสามารถระบุได้