此數據由 MySSI 應用程序中的潛水日誌提供 附屬培訓中心 附近的潛水點 © ScubaproBatelao de Cima這艘船的沉沒日期並不準確,消息來源指向 1850 年至 1900 年。這是一艘小船,今天位於25米深處,幾乎完全埋在沙底。更多資訊 © ScubaproSaveiros由於完美而有目的的沉沒,拖船Saveros位於底部的導航位置,深度為28米。它的結構被保留下來,並且可以識別系泊護柱,管道螺旋槳,帶控制室的房屋,煙囪和通往機艙的通道。更多資訊 © Scubapro, Stephen FrinkVeleiro Orca逆戟鯨帆船由鐵製成,於1998年故意沉沒,作為人工礁石,為海洋物種提供庇護所。它位於 38 米深處,其結構部分拆除。可以識別某些部分。更多資訊 © SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SPLupus拖船「盧普斯」號與拖船米努阿諾號和Servsmar X號一起沉沒。最低潛水深度為30米,最大潛水深度為36米。許多部分仍然完好無損,保存完好。在駕駛艙旁邊可以看到兩個大煙囪。更多資訊 © Mares, Janez KranjcMercurius拖船Mercurius在同一天沉沒,在清潔和準備潛水程式后,非常靠近拖船Saveiros和Taurus。今天,它處於導航位置,幾乎完好無損。可以看到控制室,管道中的螺旋槳和發動機室都可以進入。更多資訊 © SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SPPirapama皮拉帕馬蒸汽和巴伊亞蒸汽相撞的原因仍是個謎。據估計,這艘船於1889年沉沒。今天,它休息在19至23米深。許多碎片可以辨認出來,這給這次沉船帶來了巨大的歷史價值。更多資訊 © AqualungTaurus2003年沉沒後,在累西腓港,金牛座拖船被帶回水面,由於損壞,捐贈給了人工礁專案。今天,這艘沉船深25米,略微粘附在左舷。可以穿透和識別許多碎片。更多資訊 © SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SPServemar 1距離海岸3.5英里,在Boa Viagem海灘前,拖船Servemar 1位於25米深處,略微向右舷彎曲。它的結構沒有抵抗力,但有些通道是可能的,比如在發動機艙和方向盤曾經的地方。兩個空格都是空的。更多資訊 © SSI Service Center Brazil, 13211-693 Jundiaí SPFlorida由於天氣惡劣,佛羅里達拖船在離累西腓港14英里處沉沒。在船上的11名船員中,只有05人倖存下來。這次潛水從30米開始,可以達到33米。許多部件仍然保存完好,如鍋爐、絞車、雙膨脹機、螺旋槳和舵。更多資訊 © Scubapro, Stephen FrinkVirgo處女座拖船位於底部,處於航行位置,距離金牛座拖船僅20米,因此在一次潛水中可以參觀兩艘沉船。在船頭可以看到大型系泊系柱,船體是一體的,頂部有一個控制室。更多資訊 MyDiveGuide 上的潛點和相關內容僅供參考和促銷目的。這些資訊(包括使用者產生的內容)並不是明確的建議或推薦。潛水員對規劃潛水、確保足夠的安全裝備、驗證潛水許可並遵守當地法律法規負全部責任。 SSI、MyDiveGuide 及其附屬公司對潛水員的行為、選擇或任何事件不承擔任何責任。始終在您的訓練限制內潛水,優先考慮安全,並確認您選擇的地點允許潛水。