逆戟鯨帆船由鐵製成，於1998年故意沉沒，作為人工礁石，為海洋物種提供庇護所。它位於 38 米深處，其結構部分拆除。可以識別某些部分。

距離海岸3.5英里，在Boa Viagem海灘前，拖船Servemar 1位於25米深處，略微向右舷彎曲。它的結構沒有抵抗力，但有些通道是可能的，比如在發動機艙和方向盤曾經的地方。兩個空格都是空的。

這艘船的沉沒日期並不準確，消息來源指向 1850 年至 1900 年。這是一艘小船，今天位於25米深處，幾乎完全埋在沙底。

這艘殘骸的身份仍然未知。由於其深度和蒸汽機，它被稱為 48 年的蒸汽。潛水的亮點在於其發動機，在對角線位置運行，所有部件完好無損並處於操作位置。可以看到其中一個輪子。

拖船Minuano是故意沉沒的，位於32米深的龍骨上。它的結構保存完好，有些通道是可能的。可以看到導管螺旋槳，舵轉向港口，駕駛艙，系泊護欄和凸起閥門。

皮拉帕馬蒸汽和巴伊亞蒸汽相撞的原因仍是個謎。據估計，這艘船於1889年沉沒。今天，它休息在19至23米深。許多碎片可以辨認出來，這給這次沉船帶來了巨大的歷史價值。

拖船Servemar X於2002年沉沒，另外兩艘拖船「盧普斯」號和「米努阿諾」號也位於累西腓。這艘沉船處於導航位置，維護得很好。這次潛水在20至25米之間進行，可能存在電流。

由於完美而有目的的沉沒，拖船Saveros位於底部的導航位置，深度為28米。它的結構被保留下來，並且可以識別系泊護柱，管道螺旋槳，帶控制室的房屋，煙囪和通往機艙的通道。

2003年沉沒後，在累西腓港，金牛座拖船被帶回水面，由於損壞，捐贈給了人工礁專案。今天，這艘沉船深25米，略微粘附在左舷。可以穿透和識別許多碎片。

處女座拖船位於底部，處於航行位置，距離金牛座拖船僅20米，因此在一次潛水中可以參觀兩艘沉船。在船頭可以看到大型系泊系柱，船體是一體的，頂部有一個控制室。