瑪格麗特號船負責從累西腓港的挖泥船收集沉積物。在鍋爐發生兩次爆炸后沉沒，在累西腓港出口的浮標旁邊沉入50米處。其最大深度為15米，最小深度為10米。在10名船員中，只有兩人倖存。

拖船Servemar X於2002年沉沒，另外兩艘拖船「盧普斯」號和「米努阿諾」號也位於累西腓。這艘沉船處於導航位置，維護得很好。這次潛水在20至25米之間進行，可能存在電流。

無法正確確定這艘沉船的名稱和日期。可能她是一艘小型輪式拖船，帶有蒸汽推進。她的底部得到了正確的支撐，儘管大部分部件都被埋在了地上，但發動機和鍋爐幾乎完好無損且處於正確的位置。不容錯過！

距離海岸3.5英里，在Boa Viagem海灘前，拖船Servemar 1位於25米深處，略微向右舷彎曲。它的結構沒有抵抗力，但有些通道是可能的，比如在發動機艙和方向盤曾經的地方。兩個空格都是空的。

由於這兩艘沉船相距約20米，潛水夫在一次潛水中參觀這兩艘沉船是很常見的。潛水相對較淺，深約20米，對可能的穿透和保證樂趣具有很高的安全性。

皮拉帕馬蒸汽和巴伊亞蒸汽相撞的原因仍是個謎。據估計，這艘船於1889年沉沒。今天，它休息在19至23米深。許多碎片可以辨認出來，這給這次沉船帶來了巨大的歷史價值。

處女座拖船位於底部，處於航行位置，距離金牛座拖船僅20米，因此在一次潛水中可以參觀兩艘沉船。在船頭可以看到大型系泊系柱，船體是一體的，頂部有一個控制室。

拖船Minuano是故意沉沒的，位於32米深的龍骨上。它的結構保存完好，有些通道是可能的。可以看到導管螺旋槳，舵轉向港口，駕駛艙，系泊護欄和凸起閥門。

“鳳凰”號拖船是伯南布哥州人工沉船公園的一部分，與貝拉特裡克斯號和聖約瑟號拖船並沉，彼此相距幾米。這艘沉船處於航行位置，保存完好。可以看到帶有指揮室，煙囪，方向舵等的casario。

2003年沉沒後，在累西腓港，金牛座拖船被帶回水面，由於損壞，捐贈給了人工礁專案。今天，這艘沉船深25米，略微粘附在左舷。可以穿透和識別許多碎片。