Marguerite号负责从累西腓港的挖泥船上收集泥沙。它在锅炉发生两次爆炸后沉没，在累西腓港出口的浮标旁沉没了50米。其最大深度为15米，最小深度为10米。在10名船员中，只有两人幸存下来。

Servemar X号拖船于2002年沉没，另外还有两艘拖船Lupus和Minuano，它们也位于累西腓。这艘沉船处于航行位置，维护得非常好。这次潜水在20至25米之间进行，可能有水流存在。

不可能正确确定这艘沉船的名称和日期。可能她是一艘小型轮式拖船，采用蒸汽推进。她被正确地支撑在底部，虽然大部分零件都被掩埋了，但发动机和锅炉几乎完好无损，并处于正确的位置。不容错过!

Servemar 1号拖船位于离海岸线3.5英里的地方，在Boa Viagem海滩前面，深度为25米，向右舷略微倾斜。它的结构没有抵抗力，但一些通道是可能的，比如在引擎室和方向盘原来的位置。这两个空间都是空的。

由于这两艘沉船很近，相距约20米，潜水员在一次潜水中参观这两艘沉船是很常见的。潜水的深度相对较浅，是在20米左右，对可能的穿透力有很大的安全保障，保证了潜水的乐趣。

Pirapama号蒸汽船和Bahia号蒸汽船之间的碰撞原因仍然是个谜。据估计，这艘船于1889年沉没。今天，它停留在19至23米深的地方。许多碎片可以被确认，这给这艘沉船带来了巨大的历史价值。

处女座号拖船位于海底，处于航行位置，与金牛座号拖船相距仅 20 米，因此一次潜水可以游览两艘沉船。在船头可以看到大型系缆桩，船体是一个整体，顶部有一个控制室。

米努阿诺号拖船是故意沉没的，位于32米深处，由龙骨支撑。它的结构保存完好，一些通道是可能的。可以看到导管式螺旋桨、转向左舷的船舵、驾驶舱、系泊柱和底舱阀门。

凤凰号拖船是伯南布哥州人工沉船公园的一部分，与贝拉特里克斯号和圣何塞号拖船相邻沉没，彼此之间的距离只有几米。这艘沉船处于通航位置，保存得非常好。在这里可以看到带有指挥室、烟囱、船舵等的船舱。

2003年在累西腓港沉没后，"金牛座 "号拖船被带回水面，由于损坏严重，捐赠给了人工鱼礁项目。今天，这艘沉船在25米深的地方，略微贴在左舷。有可能穿透并识别许多碎片。