Vlečný člun Mercurius byl po vyčištění a přípravě na potápění potopen téhož dne v těsné blízkosti vlečných člunů Saveiros a Taurus. Dnes je v plavební poloze, prakticky neporušený. Je vidět řídicí místnost, lodní šroub v kanálu a strojovna je přístupná.

Bellatrix byl jedním z remorkérů potopených za účelem vybudování parku vraků v Recife. Před potopením byl kvůli bezpečnosti potápěčů při pronikání do vody vyčištěn. Dnes je tento vrak v plavební poloze a spočívá v hloubce 30 metrů.

Vedle remorkérů Bellatrix a Phoenix je potopen remorkér São José. Tento vrak se nachází v plavební poloze v hloubce 29 metrů. Je celý, s velitelskou budovou v horní části. Nad strojovnou je průchod, který umožňuje průnik.

Díky dokonalému a účelnému potopení spočívá remorkér Saveiros na dně v navigační poloze v hloubce 28 metrů. Jeho konstrukce je zachována a lze identifikovat kotevní svorníky, kanálovou vrtuli, domek s velínem, komín a průchody do strojovny.

Po potopení v roce 2003 v přístavu Recife byl remorkér Taurus vytažen zpět na hladinu a vzhledem k poškození byl věnován na projekt umělého útesu. Dnes se tento vrak nachází v hloubce 25 metrů a mírně přiléhá k levoboku. Je možné do něj proniknout a identifikovat mnoho kusů.

Remorkér Phoenix je součástí parku umělých vraků v Pernambucu a byl potopen vedle remorkérů Bellatrix a São José, vzdálených od sebe jen několik metrů. Tento vrak je v plavební poloze a velmi dobře zachovalý. Je zde k vidění kasárna s velitelskou místností, komín, kormidlo a další.

Remorkér Virgo leží na dně v plavební poloze pouhých 20 metrů od remorkéru Taurus, takže během jednoho ponoru lze navštívit dva vraky. Na přídi jsou vidět velké kotevní svorníky a trup je celistvý, s řídicí místností nahoře.

Walsa je remorkér podobný lodím Saveiros a Mercurios, který byl potopen s cílem stát se součástí parku umělých vraků v Pernambucu. Leží v hloubce 40 metrů a díky vynikajícímu potopení je velmi dobře zachovalý. Jedná se o skvělé místo pro technické a hloubkové ponory.

Datum potopení této lodi není přesné, zdroje uvádějí roky 1850 až 1900. Jednalo se o malou loď, která dnes leží v hloubce 25 metrů a je téměř celá pohřbena v písčitém dně.

Důvod havárie mezi párou Pirapama a párou Bahia je stále záhadou. Odhaduje se, že se tato loď potopila v roce 1889. Dnes spočívá mezi 19 a 23 metry hluboko. Lze identifikovat mnoho kusů, což přináší této ztroskotání velkou historickou hodnotu.