Remorkér Phoenix je součástí parku umělých vraků v Pernambucu a byl potopen vedle remorkérů Bellatrix a São José, vzdálených od sebe jen několik metrů. Tento vrak je v plavební poloze a velmi dobře zachovalý. Je zde k vidění kasárna s velitelskou místností, komín, kormidlo a další.

Bellatrix byl jedním z remorkérů potopených za účelem vybudování parku vraků v Recife. Před potopením byl kvůli bezpečnosti potápěčů při pronikání do vody vyčištěn. Dnes je tento vrak v plavební poloze a spočívá v hloubce 30 metrů.

Vlečný člun Mercurius byl po vyčištění a přípravě na potápění potopen téhož dne v těsné blízkosti vlečných člunů Saveiros a Taurus. Dnes je v plavební poloze, prakticky neporušený. Je vidět řídicí místnost, lodní šroub v kanálu a strojovna je přístupná.

Walsa je remorkér podobný lodím Saveiros a Mercurios, který byl potopen s cílem stát se součástí parku umělých vraků v Pernambucu. Leží v hloubce 40 metrů a díky vynikajícímu potopení je velmi dobře zachovalý. Jedná se o skvělé místo pro technické a hloubkové ponory.

Po potopení v roce 2003 v přístavu Recife byl remorkér Taurus vytažen zpět na hladinu a vzhledem k poškození byl věnován na projekt umělého útesu. Dnes se tento vrak nachází v hloubce 25 metrů a mírně přiléhá k levoboku. Je možné do něj proniknout a identifikovat mnoho kusů.

Remorkér Virgo leží na dně v plavební poloze pouhých 20 metrů od remorkéru Taurus, takže během jednoho ponoru lze navštívit dva vraky. Na přídi jsou vidět velké kotevní svorníky a trup je celistvý, s řídicí místností nahoře.

Remorkér Florida se potopil 14 mil od přístavu Recife kvůli špatnému počasí. Z 11 členů posádky na palubě přežilo vrak pouze 05. Tento ponor začíná ve 30 m. a může dosáhnout 33 m. Mnoho dílů je stále dobře zachováno, jako je kotel, namáčecí stroj, dvojitý expanzní stroj, vrtule a kormidlo.

Vzhledem k blízkosti těchto dvou vraků, které jsou od sebe vzdáleny asi 20 metrů, je velmi časté, že potápěči navštíví oba vraky během jednoho ponoru. Ponor je poměrně mělký, provádí se v hloubce kolem 20 metrů, s velkou bezpečností pro případné průniky a zaručenou zábavou.

Důvod havárie mezi párou Pirapama a párou Bahia je stále záhadou. Odhaduje se, že se tato loď potopila v roce 1889. Dnes spočívá mezi 19 a 23 metry hluboko. Lze identifikovat mnoho kusů, což přináší této ztroskotání velkou historickou hodnotu.

Díky dokonalému a účelnému potopení spočívá remorkér Saveiros na dně v navigační poloze v hloubce 28 metrů. Jeho konstrukce je zachována a lze identifikovat kotevní svorníky, kanálovou vrtuli, domek s velínem, komín a průchody do strojovny.