Datum potopitve te ladje ni natančen, viri pa navajajo, da je bila potopljena med letoma 1850 in 1900. To je bila majhna ladja, ki danes leži na globini 25 metrov in je skoraj v celoti potopljena v peščeno dno.

Zaradi popolnega in namenskega potopa vlačilec Saveiros stoji na dnu v navigacijskem položaju, na 28 metrih globine. Njena konstrukcija je ohranjena, prepoznamo pa lahko privezne bitve, kanalski propeler, hišo s krmilnico, dimnik in prehode v strojnico.

Jadrnica Orca je izdelana iz železa in je bila leta 1998 namenoma potopljena, da bi služila kot umetni greben in nudila zavetje morskim vrstam. Leži na globini 38 metrov, njena struktura pa je delno razstavljena. Nekatere dele je mogoče prepoznati.

Vlačilec Lupus je bil potopljen skupaj z vlačilcema Minuano in Servemar X. Minimalna globina potopa je 30 metrov, največja pa 36 metrov. Veliko delov je še nedotaknjenih in dobro ohranjenih. Ob kokpitu je mogoče videti dva velika dimnika.

Istega dne in v neposredni bližini vlačilcev Saveiros in Taurus je bil potopljen vlačilec Mercurius po postopkih čiščenja in priprave za potapljanje. Danes je v navigacijskem položaju, praktično nedotaknjen. Vidi se nadzorna soba, propeler v kanalu in dostop do strojnice.

Razlog za strmoglavljenje med paro Pirapama in paro Bahia je še vedno skrivnost. Ocenjuje se, da se je ta ladja potopila leta 1889. Danes leži med 19 in 23 metri globine. Veliko kosov je mogoče prepoznati, kar daje tej razbitini ladje veliko zgodovinsko vrednost.

Po potopu leta 2003 so v pristanišču Recife vlačilec Taurus vrnili na površje in ga zaradi poškodb namenili projektu umetnega grebena. Danes je ta razbitina na 25 metrih globine in se rahlo drži levega boka. Možno je prodreti in identificirati veliko kosov.

Nahaja se 3,5 milje od obale, pred plažo Boa Viagem, vlačilec Servemar 1 je na globini 25 metrov, rahlo nagnjen proti desnemu boku. Njegova konstrukcija ni uporna, so pa možni nekateri prehodi, na primer v strojnici in tam, kjer je bil včasih volan. Oba prostora sta prazna.

Vlačilec Florida je zaradi slabega vremena potonil 14 milj od pristanišča Recife. Od 11 članov posadke na krovu jih je le 05 preživelo razbitino. Ta potop se začne pri 30 m. in lahko doseže 33m. Številni deli so še dobro ohranjeni, na primer kotel, vitel, dvojni ekspanzijski stroj, propeler in krmilo.

Vlačilec Virgo leži na dnu v jadralnem položaju le 20 metrov stran od vlačilca Taurus, tako da je v enem samem potopu mogoče obiskati dve razbitini. V premcu so vidne velike privezne bitve, trup pa je iz enega kosa, s kontrolno sobo na vrhu.