Không thể xác định chính xác tên và ngày xảy ra vụ đắm tàu ​​này. Có lẽ cô ấy là một chiếc tàu kéo bánh nhỏ, có động cơ đẩy bằng hơi nước. Nó được đỡ chính xác ở phía dưới và mặc dù hầu hết các bộ phận đều bị chôn vùi nhưng động cơ và nồi hơi gần như còn nguyên vẹn và ở đúng vị trí. Không thể bỏ qua!

Tàu kéo Xử Nữ nằm dưới đáy trong tư thế chèo thuyền chỉ cách tàu kéo Taurus 20 m nên chỉ trong một lần lặn có thể ghé thăm hai xác Lặn . Các cột neo lớn có thể được nhìn thấy ở mũi tàu và thân tàu nguyên khối, có phòng điều khiển ở trên.

Tàu kéo Phoenix là một phần của Công viên xác tàu nhân tạo Pernambuco và bị đánh chìm cạnh các tàu kéo Bellatrix và São José, cách nhau vài mét. Xác tàu này đang ở vị trí dẫn đường và được bảo quản rất tốt. Có thể thấy casario với phòng chỉ huy, ống khói, bánh lái và nhiều thứ khác.

Nguyên nhân vụ va chạm giữa hơi nước Pirapama và hơi nước Bahia vẫn còn là một bí ẩn. Người ta ước tính con tàu này bị chìm vào năm 1889. Ngày nay nó nằm ở độ sâu từ 19 đến 23 mét. Có thể nhận dạng được nhiều mảnh vỡ, điều này mang lại giá trị lịch sử to lớn cho con tàu đắm này.

Sau khi bị chìm vào năm 2003, tại cảng Recife, tàu kéo Taurus đã được đưa trở lại mặt nước và do bị hư hỏng nên được tặng cho dự án rạn san hô nhân tạo. Ngày nay xác tàu này ở độ sâu 25 mét, hơi bám vào mạn trái. Có thể thâm nhập và xác định được nhiều mảnh.

Walsa là một tàu kéo tương tự như Saveiros và Mercurios, được đánh chìm với mục đích trở thành một phần của Công viên xác tàu nhân tạo Pernambuco. Nó nằm ở độ sâu 40 mét và được bảo quản rất tốt do khả năng chìm xuống rất tốt. Đây là một nơi tuyệt vời để lặn sâu và kỹ thuật.

Bị đánh chìm cùng với các tàu kéo Bellatrix và Phoenix là tàu kéo São José. Xác tàu này đang ở vị trí dẫn đường, nằm ở độ sâu 29 mét. Ngôi nhà nguyên vẹn, phía trên có nhà chỉ huy. Phía trên phòng máy có một lối đi cho phép xâm nhập.

Tàu Marguerite chịu trách nhiệm thu gom trầm tích từ các tàu nạo vét ở cảng Recife. Nó chìm sau hai vụ nổ trong nồi hơi và chìm sâu 50 mét dọc theo phao ở lối ra cảng Recife. Độ sâu tối đa của nó là 15m. và độ sâu tối thiểu 10m. Trong số 10 thành viên phi hành đoàn, chỉ có hai người sống sót.

Nằm cách bờ biển 5,5 km, phía trước bãi biển Boa Viagem, tàu kéo Servemar 1 nằm ở độ sâu 25 mét, hơi cong về phía mạn phải. Cấu trúc của nó không có khả năng chịu lực, nhưng có thể đi qua một số lối đi, chẳng hạn như trong phòng máy và nơi từng đặt vô lăng. Cả hai không gian đều trống rỗng.

Tàu kéo Mercurius bị đánh chìm cùng ngày và ở rất gần các tàu kéo Saveiros và Taurus, sau khi làm thủ tục vệ sinh và chuẩn bị lặn. Ngày nay nó ở vị trí dẫn đường, hầu như còn nguyên vẹn. Có thể thấy phòng điều khiển, cánh quạt trong ống dẫn và phòng máy có thể tiếp cận được.