Kapal tunda Marte ditenggelamkan pada tahun 1997 untuk dijadikan terumbu karang buatan. Penyelaman dimulai dari kedalaman 16 meter dan naik ke kedalaman 33 meter dan dapat dikunjungi oleh penyelam tingkat lanjut dan berpengalaman. Bangkai kapal berada dalam posisi navigasi dan memiliki 3 lantai, dengan beberapa lorong dan bagian.

Galleon Tua, dari awal abad ke-17, tenggelam di Cabo de Santo Agostinho di kedalaman 19 meter, lambung kayunya sudah tidak ada lagi, hanya meriam dan jangkar, karang, dan banyak ikan yang ditemukan. Kapal ini sudah dieksplorasi oleh bajak laut, yang mengira itu adalah Santa Rosa Galleon.

Kapal tunda Minuano ditenggelamkan dengan sengaja dan berada di kedalaman 32 meter, ditopang oleh lunasnya. Strukturnya terawat dengan baik dan beberapa bagiannya masih bisa dilihat. Terlihat baling-baling yang disalurkan, kemudi yang diputar ke arah pelabuhan, kokpit, tonggak tambat, dan katup lambung kapal.

Sebuah kapal yang membawa bahan dan makanan ke pulau Fernando de Noronha, yang sudah digunakan oleh Angkatan Laut, tidak berguna lagi pada saat itu. Kapal ini dibeli dan ditenggelamkan oleh Homero Lacerda dan Clóvis Peixoto, pada akhir Desember 1999, di depan Pantai Serrambi. Kedalaman minimum 16m. dan kedalaman maksimum 34m.

Kapal tunda Servemar X tenggelam pada tahun 2002, bersama dengan dua kapal tunda lainnya, Lupus dan Minuano, yang juga berlokasi di Recife. Bangkai kapal ini berada dalam posisi navigasi dan terawat dengan sangat baik. Penyelaman ini dilakukan antara 20 dan 25 meter dan mungkin ada arus.

Perahu layar besi, bernama Yemanjá, ditenggelamkan dengan sengaja pada bulan Mei 1999, di depan Pantai Pina, terletak di kedalaman 19 meter. Bangkai kapal ini sebagian sudah dibongkar, dan beberapa bagian dapat diidentifikasi, seperti tiang layar, kepala tambat, dan nama gua.

Kapal tunda Lupus tenggelam bersama kapal tunda Minuano dan Servemar X. Kedalaman penyelaman minimum 30 meter dan maksimum 36 meter. Banyak bagian yang masih utuh dan terawat dengan baik. Dimungkinkan untuk melihat dua cerobong asap besar di sebelah kokpit.

Terletak 3,5 mil di lepas pantai, di depan Pantai Boa Viagem, kapal tunda Servemar 1 berada di kedalaman 25 meter, sedikit membungkuk ke kanan. Strukturnya tidak tahan, tetapi beberapa bagian masih bisa dilalui, seperti di ruang mesin dan tempat kemudi. Kedua ruang itu kosong.

Kapal Marguerite bertanggung jawab untuk mengumpulkan sedimen dari kapal keruk di pelabuhan Recife. Kapal ini tenggelam setelah dua kali ledakan pada ketel uapnya dan tenggelam 50 meter di samping pelampung di pintu keluar pelabuhan Recife. Kedalaman maksimumnya adalah 15m. dan kedalaman minimum 10m. Dari 10 awak kapal, hanya dua orang yang selamat.

Perahu layar Orca terbuat dari besi dan sengaja ditenggelamkan pada tahun 1998 untuk dijadikan terumbu karang buatan, yang menyediakan tempat berlindung bagi spesies laut. Kapal ini berada di kedalaman 38 meter dan sebagian strukturnya telah dibongkar. Beberapa bagian dapat diidentifikasi.