Slepebåten Marte ble senket i 1997 for å bli et kunstig rev. Dykket starter på 16 meters dyp og går opp til 33 meters dybde og kan besøkes av avanserte og erfarne dykkere. Vraket ligger i navigasjonsposisjon og har 3 etasjer, med flere passasjer og deler.

Den gamle galeonen, fra begynnelsen av 1600-tallet, sank ved Cabo de Santo Agostinho på 19 meters dyp, og treskroget finnes ikke lenger, bare kanoner og ankre, koraller og mye fisk. Skipet ble allerede utforsket av pirater i den tro at det var galeonen Santa Rosa.

Slepebåten Minuano ble senket med vilje og ligger på 32 meters dyp, støttet på kjølen. Strukturen er godt bevart, og det er mulig å gå gjennom båten. Man kan se den kanaliserte propellen, roret vendt mot babord, cockpiten, fortøyningspullertene og lenseventilene.

Et skip som fraktet materialer og mat til øya Fernando de Noronha, og som allerede ble brukt av marinen, var ubrukelig på den tiden. Det ble kjøpt og senket av Homero Lacerda og Clóvis Peixoto i slutten av desember 1999 foran Serrambi-stranden. Minstedybde 16 meter og største dybde 34 meter.

Slepebåten Servemar X ble senket i 2002, sammen med to andre slepebåter, Lupus og Minuano, som også ligger i Recife. Vraket ligger i navigasjonsposisjon og er svært godt vedlikeholdt. Dette dykket gjøres på mellom 20 og 25 meters dyp, og det kan være strøm.

Jernseilbåten Yemanjá, som ble senket med vilje i mai 1999 foran Pina-stranden, ligger på 19 meters dyp. Vraket er delvis demontert, og enkelte deler kan identifiseres, som master, fortøyningshoder og kavername.

Slepebåten Lupus ble senket sammen med slepebåtene Minuano og Servemar X. Minimum dykkedybde er 30 meter og maksimum 36 meter. Mange deler er fortsatt intakte og godt bevart. Det er mulig å se to store skorsteiner ved siden av cockpiten.

Slepebåten Servemar 1 ligger 25 meter utenfor kysten, foran Boa Viagem-stranden, på 25 meters dyp, med en svak bue mot styrbord. Strukturen er ikke motstandsdyktig, men det er mulig å komme inn i maskinrommet og der rattet pleide å være. Begge områdene er tomme.

Fartøyet Marguerite var ansvarlig for å samle opp sediment fra mudringsfartøy i havnen i Recife. Fartøyet sank etter to eksplosjoner i kjelene og sank 50 meter ved siden av bøyen ved utløpet av havnen i Recife. Fartøyets største dybde er 15 meter og minste dybde er 10 meter. Bare to av de ti besetningsmedlemmene overlevde.

Seilbåten Orca er laget av jern og ble senket med vilje i 1998 for å fungere som et kunstig rev og gi ly for marine arter. Den ligger på 38 meters dyp, og strukturen er delvis demontert. Noen deler kan identifiseres.