Tàu Marguerite chịu trách nhiệm thu gom trầm tích từ các tàu nạo vét ở cảng Recife. Nó chìm sau hai vụ nổ trong nồi hơi và chìm sâu 50 mét dọc theo phao ở lối ra cảng Recife. Độ sâu tối đa của nó là 15m. và độ sâu tối thiểu 10m. Trong số 10 thành viên phi hành đoàn, chỉ có hai người sống sót.

Tàu kéo Servemar X bị đánh chìm năm 2002 cùng với hai tàu kéo khác là Lupus và Minuano cũng nằm ở Recife. Xác tàu này đang ở vị trí dẫn đường và được bảo trì rất tốt. Lặn này được thực hiện ở độ sâu từ 20 đến 25 mét và có thể có dòng điện.

Không thể xác định chính xác tên và ngày xảy ra vụ đắm tàu ​​này. Có lẽ cô ấy là một chiếc tàu kéo bánh nhỏ, có động cơ đẩy bằng hơi nước. Nó được đỡ chính xác ở phía dưới và mặc dù hầu hết các bộ phận đều bị chôn vùi nhưng động cơ và nồi hơi gần như còn nguyên vẹn và ở đúng vị trí. Không thể bỏ qua!

Nằm cách bờ biển 5,5 km, phía trước bãi biển Boa Viagem, tàu kéo Servemar 1 nằm ở độ sâu 25 mét, hơi cong về phía mạn phải. Cấu trúc của nó không có khả năng chịu lực, nhưng có thể đi qua một số lối đi, chẳng hạn như trong phòng máy và nơi từng đặt vô lăng. Cả hai không gian đều trống rỗng.

Do hai xác tàu này ở gần nhau, cách nhau khoảng 20 mét nên việc thợ lặn đến thăm cả hai xác tàu trong một Lặn là điều rất bình thường. Quá Lặn tương đối nông, sâu khoảng 20 mét, có độ an toàn cao cho khả năng xuyên thủng và đảm bảo niềm vui.

Nguyên nhân vụ va chạm giữa hơi nước Pirapama và hơi nước Bahia vẫn còn là một bí ẩn. Người ta ước tính con tàu này bị chìm vào năm 1889. Ngày nay nó nằm ở độ sâu từ 19 đến 23 mét. Có thể nhận dạng được nhiều mảnh vỡ, điều này mang lại giá trị lịch sử to lớn cho con tàu đắm này.

Tàu kéo Xử Nữ nằm dưới đáy trong tư thế chèo thuyền chỉ cách tàu kéo Taurus 20 m nên chỉ trong một lần lặn có thể ghé thăm hai xác Lặn . Các cột neo lớn có thể được nhìn thấy ở mũi tàu và thân tàu nguyên khối, có phòng điều khiển ở trên.

Tàu kéo Minuano bị cố ý đánh chìm và nằm ở độ sâu 32 mét, được đỡ bằng sống tàu. Cấu trúc của nó được bảo tồn tốt và có thể có một số lối đi. Có thể thấy chân vịt ống dẫn, bánh lái quay về cảng, buồng lái, cọc neo và các van đáy tàu.

Tàu kéo Phoenix là một phần của Công viên xác tàu nhân tạo Pernambuco và bị đánh chìm cạnh các tàu kéo Bellatrix và São José, cách nhau vài mét. Xác tàu này đang ở vị trí dẫn đường và được bảo quản rất tốt. Có thể thấy casario với phòng chỉ huy, ống khói, bánh lái và nhiều thứ khác.

Sau khi bị chìm vào năm 2003, tại cảng Recife, tàu kéo Taurus đã được đưa trở lại mặt nước và do bị hư hỏng nên được tặng cho dự án rạn san hô nhân tạo. Ngày nay xác tàu này ở độ sâu 25 mét, hơi bám vào mạn trái. Có thể thâm nhập và xác định được nhiều mảnh.