قایق بادبانی اورکا از اهن ساخته شده است و عمدا در سال 1998 غرق شد تا به عنوان یک صخره مصنوعی عمل کند و پناهگاهی برای گونه های دریایی باشد. این بنا در عمق 38 متری قرار دارد و ساختار ان تا حدی برچیده شده است. برخی از قطعات را می توان شناسایی کرد.

یدک‌کش Servemar 1 در 3.5 مایلی ساحل، روبروی ساحل Boa Viagem، در عمق 25 متری، کمی به سمت راست خم شده است. ساختار آن مقاوم نیست، اما برخی از گذرها مانند موتورخانه و جایی که فرمان قبلا وجود داشت، امکان پذیر است. هر دو جا خالی است

تاریخ غرق شدن این کشتی دقیق نیست و منابع به سال های 1850 تا 1900 اشاره می کنند. این یک کشتی کوچک بود که امروزه در عمق 25 متری قرار دارد و تقریبا به طور کامل در کف شنی دفن شده است.

هویت این کشتی هنوز ناشناخته است. با توجه به عمق و موتورهای بخار، ان را به عنوان بخار 48 شناخته شد. برجسته شیرجه در موتورهای ان است، با عمل در موقعیت مورب، و تمام اجزای دست نخورده و در موقعیت عملیاتی. یکی از چرخ ها دیده می شود.

یدک‌کش Minuano از عمد غرق شد و در عمق 32 متری قرار داشت و روی کیل آن قرار داشت. ساختار آن به خوبی حفظ شده و امکان عبور و مرور وجود دارد. می توان پروانه مجرای، سکان چرخیده به بندر، کابین خلبان، ستون های پهلوگیری و دریچه های آبگیر را مشاهده کرد.

دلیل تصادف بین بخار پیراپاما و بخار باهیا هنوز یک راز است. تخمین زده می شود که این کشتی در سال 1889 غرق شد. امروزه عمق آن بین 19 تا 23 متر است. قطعات زیادی را می توان شناسایی کرد که ارزش تاریخی زیادی برای این کشتی شکسته به ارمغان می آورد.

یدک کش Servemar X در سال 2002 به همراه دو یدک کش دیگر به نام های Lupus و Minuano که در Recife نیز قرار دارند غرق شد. این کشتی در موقعیت ناوبری قرار دارد و بسیار خوب نگهداری می شود. این شیرجه بین 20 تا 25 متر انجام می شود و ممکن است دارای جریان باشد.

به دلیل غرق شدن کامل و هدفمند، یدک‌کش ساویروس در موقعیت ناوبری در عمق ۲۸ متری در پایین قرار می‌گیرد. ساختار آن حفظ شده است و می توان ستون های پهلوگیری، پروانه مجرای، خانه با اتاق کنترل، دودکش و گذرگاه های موتورخانه را شناسایی کرد.

پس از غرق شدن در سال 2003 در بندر ریسیف، یدک‌کش تاروس به سطح زمین بازگردانده شد و به دلیل آسیب‌های وارده، به پروژه صخره‌های مصنوعی اهدا شد. امروزه این لاشه در عمق 25 متری است و کمی به سمت بندر می چسبد. امکان نفوذ و شناسایی بسیاری از قطعات وجود دارد.

یدک‌کش Virgo در پایین در موقعیت قایقرانی در فاصله 20 متری یدک‌کش Taurus قرار دارد، بنابراین در یک شیرجه می‌توان از دو کشتی غرق شده بازدید کرد. ستون های پهلوگیری بزرگ در کمان دیده می شوند و بدنه آن یک تکه است و یک اتاق کنترل در بالای آن قرار دارد.