17세기 초부터 19미터 깊이의 카보 데 산토 아고스티뉴에 가라앉은 올드 갤리온은 나무 선체가 더 이상 존재하지 않으며 대포와 닻, 산호, 많은 물고기만 발견된다. 그것은 이미 해적에 의해 탐구되었다, 그것은 산타 로사 갈레온 이라고 생각.

이 준설선은 1981년 수아페 항구 건설을 도운 후 실수로 침몰했습니다. 카보 데 산토 아고스티뉴 방향으로 약 11미터 깊이에 위치해 있습니다. 이 난파선은 거꾸로 되어 있으므로 다이버들은 이곳을 방문할 때 주의해야 합니다.

이미 해군이 사용하던 페르난도 데 노로냐 섬으로 자재와 음식을 운반하는 배는 그 당시 쓸모없는 오인이었다. 그것은 구입 하 고 세람비 비치 앞 1999 년 12 월 말에 홈로 레이세르다와 클로비스 Peixoto에 의해 침몰 했다. 최소 깊이 16m 및 최대 깊이 34m.

예인선 미누아노는 의도적으로 침몰했으며, 32미터 깊이에 자리잡고 있으며, 용골이 지원됩니다. 그 구조는 잘 보존되어 있으며 일부 구절이 가능합니다. 그것은 덕트 프로펠러, 방향타가 포트, 조종석, 계류 볼라드 및 빌지 밸브로 설정 볼 수 있습니다.

예인선 서브마르 X는 2002년에 침몰했으며, 레시페에도 위치한 루푸스와 미누아노의 두 가지 예인선과 함께 침몰했습니다. 이 난파선은 탐색 위치에 있으며 매우 잘 유지됩니다. 이 다이빙은 20~25m 사이로 이루어져 있으며 전류가 존재할 수 있습니다.

예인선 루푸스는 예인선 미누아노와 서브마르 X와 나란히 침몰했다. 최소 다이빙 깊이는 30미터, 최대 36m입니다. 많은 부품은 여전히 그대로 유지되고 잘 보존되어 있습니다. 조종석 옆에 두 개의 큰 굴뚝을 볼 수 있습니다.

1999년 5월 피나 해변 앞에 고의로 침몰한 예만자라는 이름의 철제 범선은 수심 19미터에 놓여 있습니다. 이 난파선은 부분적으로 해체되어 돛대, 계류 헤드 및 동굴 이름과 같은 일부 부품을 확인할 수 있습니다.

해안에서 3.5 마일 떨어진 보아 비아 엠 비치 (Boa Viagem Beach) 앞에 위치한 예인선 Servemar 1은 25 미터 깊이에 있으며 우현에 약간 숙여 있습니다. 그 구조는 저항력이 없지만 엔진 룸과 스티어링 휠이 있던 곳과 같이 일부 통로가 가능합니다. 두 공백 모두 비어 있습니다.

범선 오르카는 철로 만들어졌으며 1998년에 해양 생물에게 은신처를 제공하는 인공 암초로 사용하기 위해 의도적으로 침몰했습니다. 수심 38미터에 놓여 있으며 구조는 부분적으로 해체되어 있습니다. 일부 부품은 식별이 가능합니다.

포르토 데 갈리나스의 자연 수영장은 약 28ºC의 뜨거운 물을 가지고 있으며, 약 6미터 의 얕은 다이빙과 잘 볼 수 있는 가시성을 자랑합니다. 초보자 다이버와 시도 스쿠버에 이상적입니다!